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新項(xiàng)目合同簽訂時(shí)間為2015年8月13日,起點(diǎn)是布萊斯迪亞涅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(AIBD),在蒂阿姆布克(Thiambokh)處設(shè)置互通,一側(cè)向東直達(dá)捷斯(Thies)終點(diǎn),一側(cè)向南直達(dá)姆布爾(Mbour)終點(diǎn)。起點(diǎn)承接達(dá)喀爾-布萊斯迪亞涅國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速,捷斯終點(diǎn)順接規(guī)劃中捷斯—圖巴高速,姆布爾終點(diǎn)順接規(guī)劃中姆布爾-考拉克高速公路。
新項(xiàng)目總體呈南北走向,全長(zhǎng)約63公里,建成后將分別與已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的達(dá)迪高速和在建的捷圖高速相連,從而實(shí)現(xiàn)首都達(dá)喀爾、迪亞涅新機(jī)場(chǎng)、姆布爾以及圣城圖巴的高速公路互通,改善塞國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)布局,提高塞國(guó)公路網(wǎng)總體交通運(yùn)輸能力。
新項(xiàng)目為EPC施工總承包,合同總價(jià)為美元4.7億,不含稅。總工期54個(gè)月,其中土建施工工期36個(gè)月,設(shè)備供貨安裝調(diào)試18個(gè)月。工程保險(xiǎn)為工程一切險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)及結(jié)構(gòu)物十年險(xiǎn),缺陷責(zé)任期為12個(gè)月。
主要工程量
工程項(xiàng)目 |
單位 |
工程量 |
|
路線長(zhǎng)度 |
公里 |
63 |
|
路基工程 |
路基挖方 |
萬(wàn)立方米 |
32.6 |
路基填方 |
萬(wàn)立方米 |
504.3 |
|
路面工程 |
瀝青混凝土BBSG層 |
萬(wàn)立方米 |
11.8 |
瀝青砂礫GB層 |
萬(wàn)立方米 |
23 |
|
橋涵工程 |
橋梁 |
座 |
14 |
涵洞 |
道 |
166 |
|
交叉工程 |
互通式立交 |
處 |
4 |
收費(fèi)站 |
處 |
6 |
|
服務(wù)區(qū) |
處 |
2 |
|
中控室 |
處 |
2 |
項(xiàng)目為全封閉收費(fèi)高速,全長(zhǎng)約63公里(含7km連接線),主線為雙向四車道,采用瀝青混凝土路面,路基寬25.1米,行車道寬3.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速130公里。道路全線共設(shè)12座主線橋(含互通跨線橋)、4處互通立交、3個(gè)主線收費(fèi)站和3個(gè)匝道收費(fèi)站、2處服務(wù)區(qū)。