步道慢行看美景，散步街邊享悠閑。近年來，廣東、寧夏、江蘇等地持續推進慢行步道建設，慢行步道不僅為城市增添了靚麗色彩，更為人們提供了享受慢生活的專屬“通道”。
疏堵促暢便利出行
隨著一些城市的人流量、車流量不斷增加，部分道路無法滿足人們安全、便捷的出行需求，慢行步道建設有助于解決這一問題。
寧夏回族自治區銀川市在新華路約1400米路段的慢行步道建設中，于主車道兩側各增加了1.5米寬的非機動車道和人行道。改造后，道路原有的“機非混行”狀況得以改變，實現了“機非分離”，提高了非機動車和行人出行的安全性、舒適性，打造綠色出行環境。家住附近的馬女士對慢行步道稱贊不已，“我每天騎電動自行車買菜、接送孫子上學放學都走這個路，之前兒子總擔心不安全，這下好了，路順暢了，我也更有安全感了！”
江蘇省南通市則結合人民西路改造等綜合整治工程，推進慢行步道建設，使道路更通暢、更安全、更有序。
“以前這里不少地磚都松了，雨天踩上去，鞋子、褲腳上全是泥水。改造后的道路平整又寬敞，走上去清清爽爽，出行體驗也變好了。”家住南通市紫陽新城的王先生每日步行途經人民西路上班，人行道的變化令他欣喜不已。
走在人民西路新鋪的道路上，黑灰配色的人行道板潔凈平整。去年9月，南通市組織施工人員對人行道板進行了整體翻新，更換路面鋪裝材質，打造會呼吸的綠色生態步道。此次人行道改造全線均貫徹“海綿城市”理念，相比面包磚，新的透水鋪裝材料在防滑耐磨、吸水蓄水方面更勝一籌，能達到“大雨不積水、小雨不濕鞋”的效果。
“如果說骨干路網、軌道樞紐是城市交通的‘主動脈’，那么縱橫交錯的人行步道便是溝通‘主動脈’、深入城市肌理的‘毛細血管’。人行步道通不通暢、品質好不好，與市民日常出行的體驗感密切相關。”相關負責人說。
完善設施提升品質
慢行步道建設，既要出行暢通，還要設施完善。
除了疏堵促暢，南通市還從細節入手，聚焦慢行步道沿線一井一蓋、一燈一桿、一草一木的品質提升，助力打造精致空間，彰顯城區品位。
從城山路一路望去，原本步道上高低不平、大小不一、材質不同的供電、通信、供水、市政等各式井蓋全都“不見了”。新更換的隱形井蓋采用與人行道板相同材質的飾面，與路面融為一體。同時，南通市實施多桿合一和架空桿線入地清理、箱體遷移，清除高空“蜘蛛網”和地面障礙物；將樓宇、店鋪等處設置不規范的排水管一并進行整治，解決雨污混流、污水明排等問題。
在步道附屬設施的更新改造中，南通市注重彰顯特色，融入城市特有的地域環境、文化特征、建筑風格等元素，引導城市更新向整體性、系統性發展。暢通的慢行步道將交通功能與城市公共服務功能有機融合，打造彰顯歷史文化、可供休閑娛樂的公共生活空間。
同樣，廣東省東莞市虎門鎮也將完善設施作為慢行步道建設的重點之一。太沙路是虎門鎮慢行品質示范路之一，虎門鎮以建設高品質慢行空間為目標，針對此路段進行改造，對阻車石、路側石、樹池等道路基礎設施進行修復，同時完善人行道、盲道，進行無障礙坡道改造，道路品質進一步提升。
增綠添景美化環境
慢行步道不僅承擔著出行功能，沿線的自然景觀和人文景觀也讓人們能在散步時欣賞美麗景色，體驗慢生活。
在河北省保定市，朝陽大街慢行步道色彩鮮明，兩旁的綠化景觀更是為步道增添了生氣和活力。沿著步道悠悠而行，能夠一路欣賞美景。“這條步道處處都是景，有花團錦簇，有林蔭小路，不同季節有各種花開，每次走在這里，我都有一種幸福感。”市民李女士感慨地說。
景色宜人只是該步道的一個優勢，景觀、休憩與通行的有機融合才是最大亮點。通過對既有綠帶提質升級，新建成的慢行步道系統將自行車道、人行道和綠道有機融合。自行車道、人行道之間用多種喬木、灌木相隔，人行道一側設置盲道，滿足無障礙需求，另一側結合綠地打造可供市民休憩、游玩的休閑場所。
在植物的設計上，保定市保留了原有的國槐、雪松和紫葉李，增植小葉黃楊綠籬等植物進行“增彩”，營造出四季有景可賞的復層植物群落景觀。
去年年底，重慶市渝中區曾家巖臨崖步道二期工程完工，這是一條集登山、休閑、健身、觀景等功能于一體的慢行步道。
據相關負責人介紹，渝中區的慢行步道建設往往依山傍水、樹木掩映、各具特色。曾家巖臨崖步道以原有道路為基底，巧借居民樓道、崖間空地，將步道、平臺、棧道掩映在自然山體之中。同時，步道采取植物美化、塑石弱化等手法，消減生硬的大面積水泥格構，保存崖、樹、路等自然肌理。
通過把山脊線、歷史記憶、江景等各種元素結合在一起，曾家巖臨崖步道同時連接起中山四路、嘉陵橋路、嘉濱路等多條主干道路，最終形成了“1個大環線+3個小環線”的慢行步道體系，成為臨崖觀江的游線、曲徑通幽的步道、休憩漫步的花園，讓市民在爬坡上坎中切身感受重慶山城的獨特魅力，在穿樓踏崖間盡情領略嘉陵江畔的美麗風景。
